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| AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Contrôle de conformité
AideLave-projecteurs
Lorsque le véhicule est équipé de lave-projecteurs, la
pompe de lave-vitre est déplacée sur le réservoir de
lave-glace et remplacée par la pompe de laveprojecteurs.
La pompe est alimentée par l'Unité Centrale Habitacle
lorsque la c ...
Remorquage
POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN
VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.
NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE
TRANSMISSION COMME POINTS D’ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent être utilisés
uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne
peuvent servir en aucun cas pour sortir le v&eac ...
Fusibles
BOITIER FUSIBLES (côté habitacle)
Ce boîtier se situe dans l’habitacle côté conducteur (en bout de planche de
bord).
Affection des fusibles (suivant niveau d'équipement).
NOTA : pour trouver la position exacte des fusibles, se reporter à
la vi ...