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| AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Contrôle de conformité
AideEvaporateur
DEPOSE
Enlever le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Vidanger le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la
station de charge (voir méthode décrite dans le
manuel "Conditionnement d'air").
Côté compartiment moteur
...
Symbolisation des méthodes
INTRODUCTIO
La symbolisation des méthodes est simplifiée de
par la conception spécifique du véhicule.
Vous trouverez directement sur les dessins les indications
concernant l’emplacement des cordons de
soudure à réaliser.
Le renvoi à une se ...
Condenseur
DEPOSE
Il n'est pas nécessaire d'utiliser un pont élévateur.
Enlever le bac sous le capot.
Vider le réfrigérant R134a du circuit (voir la méthode
décrite dans le manuel "Conditionnement d'air").
Vider le circuit de refroidissement ...