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| AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Contrôle de conformité
AideCylindre émetteur d'embrayage
PEDALE D’EMBRAYAGE
DEPOSE
Dans le compartiment, démonter :
la tige-poussoir du maître-cylindre d'embrayage (2)
du levier de commande,
levez la pédale d'embrayage pour relâcher le ressort
de maintien (1),
l'écrou (3) du vis de l'axe d ...
Doublure de custode
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au panneau d’aile arrière pour
une collision latérale.
Il sera nécessaire de dégrafer en plus le support latéral
de tablette et la cloison latérale de moteur.
Dan ...
Aide
1 - Commandes
Les modes commandes sont accessibles directement pour les outils Clip et NXR
; pour XR25, suivre la procédure
suivante :
MODES COMMANDES G--*
G03* = allumage plafonnier
G08* = décondamnation ouvrants
G09* = condamnation ouvrants
G11* = voyant ouvrants
G12* = brui ...