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| AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Contrôle de conformité
AideRéhausse et armature d’assise
Déposer :
le siège (voir chapitre 75-A),
le cache-glissières,
les glissières et le câble de commande de débrayage
(si équipé) (voir chapitre 75-B),
la garniture d’assise de siège (voir chapitre 77 ...
Garnissage de sieges avant
Garniture de dossier
SECURITE
Lors d’un travail sur le dossier d'un siège équipé d'un
airbag et AFIN DE S’ASSURER que l'airbag se
gonflera convenablement :
IL EST INDISPENSABLE D'OBSERVER LES
INSTRUCTIONS SUIVANTES :
La position et le nombre de clips ...
Blocs optiques et indicateur de direction
Le bloc optique et le clignotant ne forment qu'une
seule pièce (Tous types).
DEPOSE
Particularité des projecteurs équipés de lampes au
Xénon (consulter le chapitre "lampes au Xénon").
ATTENTION : les lampes au Xénon fonctionnent
...