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| AC010 | Relais de pompe à essence |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs de la pompe à essence. Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système d'injection :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC271 | Relais GMV petite vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 1
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer de la présence d'un +12 V avant contact sur la voie 1 des
relais groupe motoventilateur 1 (gros
relais violet de 50 A et petit relais noir ou gris de 25 A : voir
schémas). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Si l'incident persiste, vérifier à l'aide du schéma électrique du
système de refroidissement moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC272 | Relais GMV grande vitesse |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur. Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état des clips des relais groupe motoventilateur 2
(voir schémas du véhicule). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
Vérifier à l'aide du schéma électrique du système de refroidissement
moteur :
Remettre en état si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
| AC627 | Voyant MIL |
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
| S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie... du
connecteur du tableau de bord (voir
schémas du tableau de bord). Remettre en état si nécessaire. |
| Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier
l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite de la liaison :
Remettre en état si nécessaire. |
| S'assurer du bon état de l'ampoule. La remplacer si nécessaire. |
APRES REPARATION
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Contrôle de conformité
AideGrilles d'auvent
DÉMONTAGE DE LA DEMI-GRILLE GAUCHE
Démontage des rivets (1) :
A l'aide d'un tournevis Torx 10 ou 20, appuyer sur la
bague au centre du rivet et l'abaisser au maximum de
5 mm.
Enlever le rivet de la grille de l'auvent.
Déclipser la grille de l'auvent (2).
D&e ...
Essuie-glaces arrière
DÉPOSE DU MOTEUR
S’assurer que le moteur est à l’arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
La position repos du porte-raclette est repéré par le
point (C) de la lunette arrière.
Déposer :
L'écrou defixation du porte-rac ...
Fiche XR25
MODELE DE FICHE A UTILISER
SYMBOLISATION DES BARREGRAPHES
DE DEFAUTS (toujours sur fond coloré)
Si allumé, signale
un défaut sur le produit diagnostiqué. Le texte associé définit le défaut.
Ce barregraphe peut être :
Allum&eac ...