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Le bloc optique et le clignotant ne forment qu'une seule pièce (Tous types).
DEPOSE
Particularité des projecteurs équipés de lampes au Xénon (consulter le chapitre "lampes au Xénon").
| ATTENTION : les lampes au Xénon fonctionnent
sous une tension de 20 000 Volts à l'allumage
puis de 85 Volts alternatif en fonctionnement. Il est donc impératif de débrancher le bloc optique et d'attendre que les calculateurs (ballast et module) soient froids avant le démontage. Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n'est pas positionnée dans le bloc optique (dangereux pour les yeux). |
Après avoir débranché la batterie et les connecteurs des blocs optiques.
Déposer :

Débrancher les connecteurs et retirer l'optique.
REPOSE
Brancher les connecteurs.
Positionner l'optique puis serrer les vis (couple de serrage : 0,4 daN.m).
IMPORTANT : après avoir reposé les blocs optiques, il est nécessaire de procéder à leur réglage :

Si le véhicule est équipé de projecteurs à lampes au Xénon, il est nécessaire de procéder à l'initialisation du système et au réglage des phares (consulter le chapitre Lampes au Xénon "Initialisation du système").
BRANCHEMENT


NOTA : les numéros des voies se lisent de droite à gauche sur tous les projecteurs.
Allumage automatique des feux
Réglage en siteMaître cylindre
DEPOSE
Démonter le bac sous le capot.
Débrancher la batterie.
Vidanger le réservoir de liquide de frein.
Déconnecter les canalisations de frein qui vont du
réservoir au maître-cylindre.
Déposer :
les canalisations de frain qui ...
Tuyaux de liaison
Enlever le bac sous le capot.
Déconnecter la batterie.
Vider le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la
station de charge (voir la méthode décrite dans le
manuel "Conditionnement d'air").
TUYAU À BASSE PRESSION AVANT
DEPOSE
...
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d’injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagée.
Si le message « antipollution à contrôler
» s’affiche accompagné des ...