Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Hauteur sous coque

Tolérance : ± 3,0 mm

Tolérance : ± 3,0 mm

L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.

Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage des projecteurs.

POINTS DE MESURE

NOTA :

NOTA :

  •  la cote H2 est mesurée entre la face inférieure du berceau (au droit de l'axe de roue) et le sol,
  •  la cote H5 est mesurée depuis le coin extérieur de l'arrière de la coque.
    Freins
    ...

    Valeurs de contrôles des angles du train avant
    ...

    D'autres materiaux:

    Crevaison, roue de secours
    En cas de crevaison Suivant véhicule, vous disposez d’un kit de gonflage des pneumatiques ou d’une roue de secours (reportez-vous aux pages suivantes). Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérif ...

    Interprétation des défauts
    DF001 CALCULATEURDEF : Calibration calculateur non effectuée 1.DEF : Défaut interne calculateur CONSIGNES Contact mis. DEF Vérifier la programmation du calculateur dans le menu lecture de configuration (Type moteur). Vérifier que le ...

    Fonctions diagnostiquées
    DIAGNOSTIC Attention, si vous n'arrivez pas à diagnostiquer un calculateur, vérifier la liaison entre les voie 7 et 15 de la prise diagnostic et les voies diagnostic correspondantes sur le calculateur. Note : La voie 15 n’est utilisée que pour l’ABS ...

    Categorie

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