Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Hauteur sous coque

Tolérance : ± 3,0 mm

Tolérance : ± 3,0 mm

L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.

Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage des projecteurs.

POINTS DE MESURE

NOTA :

NOTA :

  •  la cote H2 est mesurée entre la face inférieure du berceau (au droit de l'axe de roue) et le sol,
  •  la cote H5 est mesurée depuis le coin extérieur de l'arrière de la coque.
    Freins
    ...

    Valeurs de contrôles des angles du train avant
    ...

    D'autres materiaux:

    Particularités des versions diesel
    Régime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un équipement d’injection qui ne permet aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée. Si le message « antipollution à contrôler » s’affiche accompagné des ...

    Coupelle d’amortisseur arrière
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au passage de roue intérieur pour une collision latérale arrière. Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que la description des liaisons spécif ...

    Serrage culasse
    METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL : Afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse. Graisser à l'huile moteur les filets et sous les têtes de vis. Serrage de la culasse :  Pr&ea ...

    Categorie

    © 2026 : www.infoclio.com