Notice d'utilisation. Revue technique automobile Renault Clio

Revue technique automobile - Renault Clio: Hauteur sous coque

Tolérance : ± 3,0 mm

Tolérance : ± 3,0 mm

L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.

Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage des projecteurs.

POINTS DE MESURE

NOTA :

NOTA :

  •  la cote H2 est mesurée entre la face inférieure du berceau (au droit de l'axe de roue) et le sol,
  •  la cote H5 est mesurée depuis le coin extérieur de l'arrière de la coque.
    Freins
    ...

    Valeurs de contrôles des angles du train avant
    ...

    D'autres materiaux:

    Air conditionné automatique
    Les commandes  Mode automatique.  Réglage de la température de l’air.  Fonction « voir clair ».  Réglage de la répartition de l’air dans l’habitable.  Commande d’air conditionné.  Réglage de la vite ...

    Méthode générale
    DESCRIPTION DU VEHICULE Clio est un véhicule Renault multiplexé (avec un réseau Can reliant la majorité des calculateurs principaux). Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions tel que le contrôle de trajectoire... Par contre, elle implique beau ...

    Interprétation des défauts
    DF067 PRESENT LIAISON BAGUE DECODEUR CO : Circuit ouvert CONSIGNES Condition d’application sur défaut présent : Si DF103 présent traiter en priorité le défaut DF1003. Défaut déclaré présent à la mise s ...

    Categorie

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