RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Hauteur sous coque
Tolérance : ± 3,0 mm
L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage des projecteurs.
POINTS DE MESURE
NOTA :
- la cote H2 est mesurée entre la face inférieure du berceau (au droit de l'axe de roue) et le sol,
- la cote H5 est mesurée depuis le coin extérieur de l'arrière de la coque.
Freins
...
D'autres materiaux:
Aile avant
DEPOSE
Lever l'avant du véhicule et enlever la roue avant.
Déposer : le protecteur de passage de roue (5 rivets
plastiques, 1 agrafe sapin),
le répétiteur du clignotant,
débrancher le connecteur.
Déposer les fixations (A) et (B).
D&eac ...
Interprétation des défauts, états
et paramètres
Barregraphe 5 gauche alluméLEVE-VITRE CONDUCTEUR
CONSIGNES
Sans.
Vérifier l'état du fusible.
Le changer si nécessaire
Brancher la valise XR25 et faire G24* et G25*.
On doit entendre claquer les relais des lève-vitres.
L ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic Particularité applicable sur tous
les calculateurs :
"BOSCH MOTRONIC ME 7.4.6" montés sur CLIO V6 phase II ayant pour
motorisation L7X 762.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc imp&eacut ...
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