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Tolérance : ± 3,0 mm
L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage des projecteurs.
POINTS DE MESURE

NOTA :
FreinsEffets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
GESTION DE LA HAUTEUR D'UN OU DES DEUX PHARES NON
FONCTIONNELS
CONSIGNES
Contact mis.
Traiter tous défauts &eacut ...
Passage de roue partie avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du côté
d’auvent pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées ...
Préliminaires
Ce document présente le diagnostic Particularité applicable sur tous
les calculateurs :
"BOSCH MOTRONIC ME 7.4.6" montés sur CLIO V6 phase II ayant pour
motorisation L7X 762.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc imp&eacut ...