RENAULT CLIO
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Revue technique automobile - Renault Clio: Hauteur sous coque
Tolérance : ± 3,0 mm
L'ecart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le réglage des projecteurs.
POINTS DE MESURE
NOTA :
- la cote H2 est mesurée entre la face inférieure du berceau (au droit de l'axe de roue) et le sol,
- la cote H5 est mesurée depuis le coin extérieur de l'arrière de la coque.
Freins
...
D'autres materiaux:
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic Particularité applicable sur tous
les calculateurs :
"BOSCH MOTRONIC ME 7.4.6" montés sur CLIO V6 ayant pour motorisation un
L7X760.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système
condamne automatiquement les
ouvrants dès que vous atteignez environ
10 km/h.
La décondamnation se fait :
par appui sur le bouton 1 de décondamnation
des portes. ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
En cas d'allumage d'un barregraphe de défaut, se reporter à l'arbre de
diagnostic
correspondant.
...
Categorie
