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PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle.
Seuls les véhicules équipés d'Unité Centrale Habitacle haute gamme et d'un faisceau haute gamme (capteur de pluie et capteur de lumière) peuvent être configurés en feux de jour.
NOTA : l'alimentation des feux de jour transite par des relais fixés sur l'Unité Centrale Habitacle. La configuration en feux de jour peut être établie à l'aide de l'outil de diagnostic en utilisant le menu "Commande", "Configuration du système", puis en sélectionnant avec ou sans "feux de jour" (consulter le chapitre 87).


Projecteur à lampe au Xénon
Feux antibrouillardArbre de Localisation de Pannes
ALP 1
ABSENCE DE DIALOGUE AVEC LE CALCULATEUR D'AIRBAG
CONSIGNES
Sans.
S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut
en essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que
le dial ...
Vitre de custode
DEPOSE
ATTENTION : la glace de custode comporte un joint
d'aspect sur toute sa périphérie.
Ce joint n'est pas détaillé au M.P.R.
Dans le cas d'une dépose-repose de la glace suivre
la méthode décrite page suivante pour ne pas
...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système
condamne automatiquement les
ouvrants dès que vous atteignez environ
10 km/h.
La décondamnation se fait :
par appui sur le bouton 1 de décondamnation
des portes. ...