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PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle.
Seuls les véhicules équipés d'Unité Centrale Habitacle haute gamme et d'un faisceau haute gamme (capteur de pluie et capteur de lumière) peuvent être configurés en feux de jour.
NOTA : l'alimentation des feux de jour transite par des relais fixés sur l'Unité Centrale Habitacle. La configuration en feux de jour peut être établie à l'aide de l'outil de diagnostic en utilisant le menu "Commande", "Configuration du système", puis en sélectionnant avec ou sans "feux de jour" (consulter le chapitre 87).


Projecteur à lampe au Xénon
Feux antibrouillardPréliminaire
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous
les calculateurs d'injection diesel
EDC15VM+ montés sur les CLIO II F9Q782.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de
disposer des él&eacu ...
Schéma électrique
120 Calculateur d'injection
171 Embrayage conditionnement d'air
234 Relais groupe motoventilateur
262 Groupe motoventilateur refroidissement et
conditionnement d'air
419 Boîtier de conditionnement d'air
584 Relais d'embrayage du compresseur de
conditionnement d'air
597 Fusibles mot ...
Interprétation des paramètres
PR002
TEMPERATURE EXTERIEURE
CONSIGNES
Particularité :
Le capteur de température extérieure se trouve dans le rétroviseur droit.
Véhicules équipés d'une unité centrale de communication :
Visualiser la températu ...