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Le calculateur d’injection est livré non codé. Il sera donc nécessaire de lui apprendre le code du systéme antidémarrage à son montage afin d’autoriser le démarrage du véhicule.
Ill suffit de mettre le contact pendant quelques secondes sans démarrer. Couper le contact, la fonction antidémarrage sera assurée aprés quelques secondes (le voyant antidémarrage rouge clignote).
| ATTENTION Avec ce systéme antidémarrage, le véhicule conserve son code antidémmarage à vie. De plus, ce systéme ne dispose pas le code de dépannage. Par conséquent, il est interdit de réaliser des essais avec des calculateurs d’injection empruntés au magasin qui doivent être restitués. Le code appris ne peut pas être effacé. |
Procedure d’affectation des cles
SchémaBoîtier de direction assistée
Mettre le véhicule sur le pont à deux colonnes.
Immobiliser la position du volant.
DEPOSE
Déposer :
les deux roues avant,
les écrous de rotule de direction.
Désaccoupler les rotules de direction à l'aide de l'outil
T.Av. 476.
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Côté d’auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la tôle
porte-phare pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
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Contrôle de conformité
CONSIGNES
En cas d'allumage d'un barregraphe de défaut, se reporter à l'arbre de
diagnostic
correspondant.
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