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Les commandes
Mise en service ou arrêt de l’air conditionné (suivant véhicule)
La touche 3 permet d’autoriser la mise en service (voyant allumé) ou d’arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l’air conditionné.
La mise en service ne peut pas être effectuée si la commande 2 est positionnée sur OFF.
L’utilisation de l’air conditionné permet :
Répartition de l’air dans l’habitacle
Il y a cinq possibilités de répartition d’air. Tournez la commande 4 pour choisir votre répartition.
Le
flux d’air est dirigé vers les
frises de désembuage du
pare-brise et les désembueurs de vitres
latérales avant.
Le
flux d’air est réparti entre
tous les aérateurs, les désembueurs
de vitres latérales avant, les
frises de désembuage de pare-brise et
les pieds des occupants.
Le
flux d’air est principalement
dirigé vers les pieds des occupants.
Le
flux d’air est dirigé vers les
aérateurs de la planche de
bord, vers les pieds des occupants en
place avant et, suivant véhicule, des
occupants des sièges de deuxième
rangée.
Le
flux d’air est dirigé vers les
aérateurs de la planche de
bord.
Mise en service du recyclage d’air
Appuyez sur la touche 6 : le témoin intégré s’allume.
Dans ces conditions, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admission d’air extérieur.
L’utilisation des positions
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Le recyclage d’air permet :
Réglage de la vitesse de ventilation
Manoeuvrez la commande 2. Plus la commande est positionnée vers la droite, plus la quantité d’air pulsé est grande. Si vous désirez arrêter l’arrivée d’air ou stopper l’installation, placez la commande 2 sur OFF ».
Le système est arrêté : la vitesse de ventilation de l’air est nulle (véhicule à l’arrêt), vous pouvez ressentir un faible débit d’air lorsque le véhicule roule.
Désembuage rapide
Amenez les commandes 1, 2 et 4 sur
les positions
:
L’utilisation de la climatisation permet d’accélérer le désembuage.
L’utilisation prolongée du recyclage d’air peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l’habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur le bouton 6 dès que le recyclage d’air n’est plus nécessaire. |
Préliminaire
Autodiagnostic intégré :
Le tableau de bord de la Clio II est équipé d'une séquence d'autodiagnostic
embarqué. Il permet de tester
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du tableau de b ...
Coupelle d’amortisseur arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
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Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
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Ceintures de sécurité avant
INTRODUCTION
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