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Mettre le véhicule sur le pont à deux colonnes.
Immobiliser la position du volant.
DEPOSE
Déposer :
Désaccoupler les rotules de direction à l'aide de l'outil T.Av. 476.
Débrancher le connecteur (A) du capteur d'angle de volant.
Déposer :
REPOSE
Reposer :
Contrôler que la position du volant n'ait pas changé.
Serrer au couple les vis et les écrous.
ATTENTION : il est impératif de vérifier l'état mécanique et l'absence de souillures des connecteurs avant leur branchement. |
ATTENTION : il est impératif de vérifier l'état et la position du joint d'étanchéité (D) du connecteur d'angle de volant. |
Brancher le connecteur du capteur d'angle de volant.
Reposer les roues et serrer au couple les vis de roues.
Contrôler et régler si nécessaire le parallélisme des roues avant.
Interprétation des états
ET154
PRESENCE +12V APRES CONTACT
CONSIGNES
Rien à signaler.
ET154 INACTIF contact mis
Effectuer un contrôle du fusible F37 (10A) du boîtier habitacle.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis au ...
Niveau huile moteur : appoint, remplissage
Appoint/remplissage
Le véhicule doit être sur sol horizontal,
moteur arrêté et froid (par exemple :
avant le premier démarrage de la journée).
Dévissez le bouchon 1 ;
rétablissez le niveau (pour information
la capacité e ...
Calculateur de direction assistée électrique
DEPOSE
Reculer le siège gauche jusqu'en position de butée.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le dessus de planche de bord (consulter la méthode
correspondante),
le tableau de bord.
NOTA : il n'est pas nécessaire de d&ea ...