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Avant tout remorquage, déverrouillez la colonne de direction : pied sur l’embrayage, engagez le premier rapport (levier en position N ou R pour les véhicules à boîte de vitesses automatique), insérez la carte RENAULT dans le lecteur de carte puis appuyez deux secondes sur le bouton de démarrage du moteur.
Repositionnez le levier au point mort (position N pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique).
La colonne se déverrouille, les fonctions accessoires sont alimentées : vous pouvez utiliser l’éclairage du véhicule (feux de direction, de stop…). La nuit le véhicule doit être éclairé.
Remorquage terminé, exercez deux impulsions sur le bouton de démarrage du moteur (risque de décharge de la batterie).
Ne retirez
pas la carte
RENAULT du lecteur pendant
le remorquage. |
Il est impératif de respecter la réglementation en vigueur sur le remorquage.
Si vous êtes le véhicule tractant, ne dépassez pas le poids remorquable de votre véhicule (reportez-vous au paragraphe « Masses » en chapitre 6).

Utilisez exclusivement les points de
remorquage avant 3 et arrière 6
(jamais les tubes de transmission ou toute autre partie du véhicule). Ces points de remorquage ne peuvent être utilisés qu’en traction, en aucun cas ils ne doivent servir pour soulever directement ou indirectement le véhicule.
Moteur
arrêté, les assistances
de direction et de
freinage ne sont plus opérationnelles. |

Accès aux points de
remorquage
Déclippez le cache 5 ou 7 en passant un outil plat (ou la clé intégrée à la carte RENAULT) sous le cache.
Vissez l’anneau de remorquage 4 au maximum : dans un premier temps, à la main jusqu’en butée, puis terminez en bloquant à l’aide de la clé de roue ou, suivant véhicule, du levier.
Utilisez exclusivement l’anneau de remorquage 4 et la clé de roue ou le levier rangés avec les outils (reportezvous au paragraphe « Outils » en chapitre 5).
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Ne laissez
jamais les outils
pêle-mêle dans le véhicule :
risque de projections lors
d’un freinage. |
Essuie-vitres (remplacement des balais)
Anomalies de fonctionnementBerceau arrière
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Relâcher le frein à main.
Démonter la console centrale et la garniture du levier
de vitesses (4 vis de fixation pour la console) puis
l'habillage du levier du frein à main (2).
Desserrer l ...
Côté d’auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la tôle
porte-phare pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des particularités liées au
...
Tableau de bord bas de gamme
NOTA :
En conditions normales de fonctionnement, une
mesure du niveau d’huile n’est effectuée que si le
contact à été coupé pendant plus d’une minute,
sinon c’est l’ancienne valeur qui s’affiche à nouveau.
Par contre, lorsqu’un d&ea ...