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| Ce document présente le diagnostic applicable au boîtier
multitemporisation monté sur Clio V6. Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer des éléments suivants :
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER MULTITEMPORISATION (BMT)
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PRECAUTION
Lors des contrôles au multimètre, éviter d'utiliser sur les connecteurs une pointe de touche dont la taille pourrait détériorer les clips et entraîner un mauvais contact.
EFFACEMENT MEMOIRE
Après réparation du système antidémarrage, entrer G0** sur le clavier de la valise XR25 pour procéder à l'effacement du défaut mémorisé.
Fiche XR25Interprétation des états
ET154
PRESENCE +12V APRES CONTACT
CONSIGNES
Rien à signaler.
ET154 INACTIF contact mis
Effectuer un contrôle du fusible F37 (10A) du boîtier habitacle.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis au ...
Compresseur
MOTEUR K9K
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer le bouclier avant.
Par dessus, déposer :
la courroie d'entraînement du compresseur,
les deux tuyaux de liaiso ...
Berceau arrière
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Relâcher le frein à main.
Démonter la console centrale et la garniture du levier
de vitesses (4 vis de fixation pour la console) puis
l'habillage du levier du frein à main (2).
Desserrer l ...