InfoClio.com

Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1.
Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez- vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière, contact mis.
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 3 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez le levier au plancher.
Si vous roulez avec le frein mal desserré, le témoin lumineux rouge du tableau de bord restera allumé.
Pour serrer
Tirez le levier 3 vers le haut. Assurezvous que le véhicule soit bien immobilisé.
Le témoin lumineux
s’allume
au tableau de bord.
En cas de
choc sur le soubassement
du véhicule lors
d’une manoeuvre (exemple :
contact avec une borne, un
trottoir surélevé ou tout autre mobilier
urbain) vous pouvez endommager
le véhicule (exemple : déformation
d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marqu |
Au cours du
roulage,
veillez à ce que le frein à
main soit totalement desserré
(témoin rouge éteint),
risque de surchauffe |
À l’arrêt,
selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d’ajouter
au moins deux crans
supplémentaires de serrage et d’engager
une vitesse (1re ou marche arrière)
pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîtes de vitesses
automatiques. |
Particularités des versions diesel
Eco conduiteEffets Clients
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1
PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Arbre de localisation de pannes
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre v&e ...
Traverse avant de liaison longerons
avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement d’un demi-bloc
pour une collision avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez
que la description des liaisons spécifiques à la
piè ...