RENAULT CLIO
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Notice d'utilisation - Renault Clio IV: Levier de vitesses/Frein à main
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1.
Véhicules à boîte de vitesses automatique : reportez- vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière, contact mis.
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 3 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 2 et ramenez le levier au plancher.
Si vous roulez avec le frein mal desserré, le témoin lumineux rouge du tableau de bord restera allumé.
Pour serrer
Tirez le levier 3 vers le haut. Assurezvous que le véhicule soit bien immobilisé.
Le témoin lumineux 
s’allume
au tableau de bord.
 En cas de
choc sur le soubassement
du véhicule lors
d’une manoeuvre (exemple :
contact avec une borne, un
trottoir surélevé ou tout autre mobilier
urbain) vous pouvez endommager
le véhicule (exemple : déformation
d’un essieu).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marqu |
| Au cours du
roulage,
veillez à ce que le frein à
main soit totalement desserré
(témoin rouge éteint),
risque de surchauffe |
| À l’arrêt,
selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d’ajouter
au moins deux crans
supplémentaires de serrage et d’engager
une vitesse (1re ou marche arrière)
pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîtes de vitesses
automatiques. |
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d’injection qui ne permet
aucun dépassement de régime
moteur quelle que soit la vitesse engagé ...
Eco conduite
Suivant véhicule, vous disposez de différentes
fonctions pouvant vous aider à
réduire votre consommation de carburant
:
le compte-tours ;
le tém ...
D'autres materiaux:
Particularités des versions essence
Des conditions de fonctionnement de
votre véhicule telles que :
roulage prolongé avec témoin mini
carburant allumé ;
utilisation d’essence plombée ;
utilisation d’additifs pour lubrifiants
ou carburant non agréés.
...
Sécurité
COUSSIN "AIR-BAG" ET PRETENSIONNEURS
IMPORTANT : Toutes les interventions sur les
systèmes AIR-BAG et prétensionneurs doivent
être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu
une formation.
Il est IMPERATIF de consulter le ...
Support de manette/Contact tournant sous volant
Particularité
Le support de manette et le contacteur tournant ne
forment qu’une seule pièce (ils ne sont pas
dissociables).
La partie contacteur tournant assure la liaison
électrique entre la colonne de direction et le volant.
Ce contacteur est composé dâ ...
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