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GENERAL
Ces véhicules sont équipés d’une commande à distance à radiofréquence avec un code aléatoire, rendant la copie de ce code impossible.
Lors du remplacement d’un transmetteur, il sera donc nécessaire de le resynchroniser afin que les transmetteurs soient remis en phase avec le boîtier multitemporisation.
Cette commande à distance n’est utilisée que pour le verrouillage et le déverrouillage des éléments ouvrants (elle n’a aucun effet sur l’immobiliseur).
IMPORTANT : ce système ne fonctionne pas avec trois commandes à distance (la multi-minuterie ne peut gérer que deux codes aléatoires).
L’EMETTEUR
Remplacer ou ajouter une commande à distance sans remplacer le boîtier multitemporisation.
Effectuez la procédure spéciale de resynchronisation à l’aide du l’outil de diagnostic.
Cette procédure règle à nouveau la télécommande sur la multi-minuterie (code aléatoire) et ne devrait être utilisée que si la multi-minuterie n’est pas remplacée.
1 Coupez le contact et entrez dans le mode de commande "Apprentissage 2è clef TIR/TRF".
A partir de ce moment, l’opérateur a 10 secondes pour mener l’opération suivante.
REMARQUE : les 10 secondes s’affichent par illumination du témoin rouge de l’antidémarrage.
2 Appuyez deux fois sur la télécommande (les portières se verrouillent et se déverrouillent et le témoin rouge s’éteint) :
3 La procédure est terminée – vérifiez que les portières se verrouillent correctement.
Lunette arrière dégivrante
Télécommande de condamnation des portesInterprétation des défauts, états et paramètres
Barregraphe 1 gauche alluméDEFAUT CALCULATEUR
CONSIGNES
Sans.
Changer le boîtier de contrôle de conditionnement d'air
APRES
REPARATION
Entrer G0** sur la valise XR25.
Vérifier le bon fonctionnement du système.
Barregra ...
Limiteur de vitesse
Le limiteur de vitesse est une fonction
qui vous aide à ne pas dépasser
une vitesse
de roulage que vous aurez
choisie, appelée vitesse limitée.
Commandes
Contacteur général Marche/Arrêt.
Activation, mémorisation et ...
Préliminaires
CONSIGNES PRÉALABLES AVANT DIAGNOSTIC
Le véhicule ne doit présenter aucun défaut en mode "injection" avant
de diagnostiquer la
Transmission automatique.
Avant de commencer le diagnostic "Transmission automatique" il faut :
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