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Ce véhicule est équipé d'un ABS BOSCH 5.3 de type additionnel quatre canaux; l'équipement de freinage conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
SPECIFICITES
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite select low (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du train).
Tuyaux de liaison
Enlever le bac sous le capot.
Déconnecter la batterie.
Vider le réfrigérant R134a du circuit à l'aide de la
station de charge (voir la méthode décrite dans le
manuel "Conditionnement d'air").
TUYAU À BASSE PRESSION AVANT
DEPOSE
...
Schéma électrique
120 Calculateur d'injection
171 Embrayage conditionnement d'air
234 Relais groupe motoventilateur
262 Groupe motoventilateur refroidissement et
conditionnement d'air
419 Boîtier de conditionnement d'air
584 Relais d'embrayage du compresseur de
conditionnement d'air
597 Fusibles mot ...
Tableau de commande
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la console centrale,
les deux vis de fixation (A) du tableau de commande
sur la planche de bord.
Débrancher :
les câbles (1) du tableau de commande,
les connecteurs (2) du tableau de ...